Company · Desde 1905

120 años
de historia.

Pasión italiana, innovación y puro ADN off-road. Una historia familiar que sigue construyendo motocicletas capaces de entregar emociones únicas.

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Pasión italiana

ADN
off-road.

Beta nació en Florencia en 1905 y evolucionó desde un taller artesanal hasta convertirse en una referencia mundial del todoterreno.

Intuición técnica, éxitos deportivos y una dedicación absoluta a la calidad definen una trayectoria de evolución continua.

01 / 1905 — 1959

Del taller a la fábrica

La historia comienza en 1905, en un pequeño taller del centro de Florencia donde Giuseppe Bianchi fabrica bicicletas artesanales. Tras la Segunda Guerra Mundial, Enzo Bianchi y Arrigo Tosi impulsan la producción motorizada. De sus iniciales nace un nombre destinado a dejar huella: BETA.

En 1948 aparece la CERVO 48, seguida por modelos que revelan desde muy temprano el carácter competitivo de la marca. La empresa deja atrás su dimensión artesanal y construye las bases de una industria motociclística italiana.

02 / 1960 — 1969

Motores hechos en casa

Durante los años sesenta Beta toma una decisión decisiva: diseñar y fabricar sus propios motores. El primer propulsor íntegramente desarrollado en Florencia es un 50 cc de dos tiempos, creado para una nueva generación de ciclomotores.

La producción se traslada a Osmannoro y nacen modelos como Pony 50 y Mercurio 50. Diseño, robustez y victorias nacionales consolidan el conocimiento técnico que definirá el futuro de Beta.

03 / 1970 — 1979

La especialización off-road

Beta concentra su energía en el todoterreno. La experiencia en competición se transforma en motocicletas especializadas de cross y enduro, con chasis innovadores y motores de dos tiempos creados para rendir fuera del asfalto.

En 1974 la empresa se instala en Rignano sull’Arno. Esta nueva planta abre una etapa de desarrollo y producción que convierte el ADN off-road en el centro de toda la marca.

04 / 1980 — 1989

La explosión del trial

Los años ochenta consagran a Beta en el trial. Innovaciones como la refrigeración líquida y la suspensión trasera monoamortiguador elevan el rendimiento y convierten modelos como la TR34 en referentes de la disciplina.

Jordi Tarrés conquista tres campeonatos mundiales consecutivos entre 1987 y 1989. Técnica, sensibilidad y control se convierten en una firma reconocible en todo el mundo.

05 / 1990 — 1999

Una nueva generación

El liderazgo en trial continúa con los títulos mundiales de Dougie Lampkin. Al mismo tiempo, la cuarta generación de la familia fundadora aporta una visión moderna para afrontar un mercado cada vez más internacional.

Beta explora nuevos segmentos sin abandonar la competición y fortalece una comunidad que une a pilotos profesionales, jóvenes talentos y aficionados.

06 / 2000 — 2009

Cuatro tiempos y nueva fábrica

El nuevo milenio trae dos retos: el desarrollo de un motor de trial de cuatro tiempos y el regreso decidido al enduro. La gama RR devuelve a Beta al centro de una disciplina fundamental para su identidad.

El crecimiento conduce a una fábrica más amplia y avanzada en Rignano sull’Arno, preparada para desarrollar y producir la siguiente generación de motores Made in Beta.

07 / 2010 — 2018

Dominio en enduro y trial

Los motores desarrollados en Rignano alcanzan plena madurez. Beta suma títulos mundiales de constructores y crea una gama de enduro de dos y cuatro tiempos reconocida por rendimiento, fiabilidad y facilidad de conducción.

Steve Holcombe, Johnny Aubert y Alex Salvini impulsan una edad dorada en enduro, mientras la gama EVO mantiene a Beta entre las grandes protagonistas del trial mundial.

08 / 2019 — hoy

Nuevos desafíos

Beta continúa ganando en enduro y trial, mientras abre un nuevo capítulo con su regreso al Campeonato Mundial de Motocross. La RX lleva la filosofía RideAbility a otro escenario de máxima exigencia.

En 2025 la marca celebró 120 años de historia: cuatro generaciones, innumerables títulos y una evolución constante guiada por la misma familia y la misma pasión.

Beta en Costa Rica

La historia
continúa aquí.

Enduro House es el importador oficial de Beta Motorcycles en Costa Rica.

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