01NUEVO FARO LED Y MÁSCARAS
Una máscara del faro con un diseño renovado integra un nuevo y robusto faro LED. Asegura un haz de luz más potente y profundo con un menor consumo de corriente.
Cotizar una Beta
Diseñada para el terreno
Control para ir más lejos.
RR X-PRO 2T 250. Una enduro versátil para jornadas largas y terreno cambiante. La puesta a punto busca tracción, comodidad y una respuesta predecible, manteniendo el rendimiento cuando el ritmo se vuelve más exigente.
Ver ficha técnica ↓Cilindrada249 cc
Peso103,0kg (anterior 45,0 kg; posterior 49,0 kg)
Altura asiento930 mm
Capacidad despósito9,5 l
Suspensión delanteraHorquilla hidraulica (barras ø 48 mm)
Freno anteriorDisco wave ø260 mm y pinza flotante de doble piston
Tecnología Beta
Todo tiene un propósito.
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02INSTRUMENTACIÓN TRAILTECH
La interfaz del piloto evoluciona con el nuevo instrumento digital Trailtech. De mayores dimensiones y más robusto, está asociado a un nuevo sensor reed para una detección de la velocidad de máxima precisión.
03CHASIS REFORZADO Y DEPÓSITO DE EXPANSIÓN
Fiabilidad absoluta gracias al chasis con viga principal reforzada (+1 cm) y al depósito de expansión de 200 cc, integrado para garantizar siempre el nivel óptimo del líquido refrigerante.
04EMBRAGUE DE RESORTE DE COPA Y INTERRUPTOR DE MAPA
El embrague con resorte de copa permite tres niveles de ajuste de la precarga, mientras que el interruptor de mapa, situado en el parachoques, permite el cambio inmediato entre la entrega de potencia Estándar y Suave.
05COMODIDAD Y VIBRACIONES REDUCIDAS
El uso combinado de bloque silenciador en los soportes del manillar y de los nuevos puños de goma blanda contribuye activamente a reducir las vibraciones y la fatiga de manos y brazos.
06GUÍA DE CADENA Y CÁRTER DEL PIÑÓN
La transmisión está blindada: se estrenan una nueva guía de cadena con estructura reforzada para resistir los impactos más severos y una cubierta de protección del piñón con cobertura ampliada.
07CORREA DE RECUPERACIÓN DELANTERA
Detalle heredado del DNA Extreme, la robusta correa de remolque personalizada con el logotipo de Beta está fijada a la placa inferior para facilitar la superación de los obstáculos más complejos.
Detalles X-PRO
Control para ir más lejos.
RR X-PRO 2T 250. Una enduro versátil para jornadas largas y terreno cambiante. La puesta a punto busca tracción, comodidad y una respuesta predecible, manteniendo el rendimiento cuando el ritmo se vuelve más exigente.
En acción
Hecha para rodar.
Imágenes oficiales de RR X-PRO 2T 250 en su terreno.
Información completa
Ficha técnica.
Especificaciones de la configuración internacional. La disponibilidad y homologación pueden variar para Costa Rica.
- Chasis
- Acero de molibdeno con doble cuna desdoblada encima del escape
- Entre ejes
- 1482 mm
- longitud máxima
- 2172 mm
- anchura máxima
- 830 mm
- altura máxima desde el suelo
- 1270 mm
- Altura asiento
- 930 mm
- altura del cárter al suelo
- 320 mm
- altura estriberas
- 407 mm
- Peso
- 103,0kg (anterior 45,0 kg; posterior 49,0 kg)
- Capacidad despósito
- 9,5 l
- Reserva
- 2,3 l
- Capacidada circuito de refrigeración
- 1,3 l
- Suspensión delantera
- Horquilla hidraulica (barras ø 48 mm)
- Suspensión trasera
- Monoamortiguador con sistema progresivo
- Cursa amortiguador
- 132 mm
- Cursa rueda anterior
- 295 mm
- Cursa rueda posterior
- 290 mm
- Freno anterior
- Disco wave ø260 mm y pinza flotante de doble piston
- Freno posterior
- Disco wave ø240 mm y pinza flotante de mono piston
- Llanta anterior
- 21 x 1,6 – 36 agujeros
- Llanta posterior
- 18 x 1,85 – 36 agujeros
- Cubierta anterior
- 90/90 – 21
- Cubierta posterior
- 140/80 -18
- Tipo
- Monocilindrico 2 tempos, refrigerado por liquido
- Diámetro
- 67,4 mm
- Cursa
- 69,9 mm
- Cilindrada
- 249 cc
- Relación de compresión
- 13,2:1
- Válvula de escape
- sistema BPV
- Arranque
- elettrico
- Ignición
- AC Kokusan – CDI digital con control de bomba de aceite
- Bujía
- NGK BR9ECMVX
- Sitema de aspiración
- laminas al carter
- Engrase
- separado con bomba de aceite electronica
- Carburador
- Keihin PWK 36
- Embrague
- Discos multiplos en baño de aceite
- Discos multiplos en baño de aceite
- Z. 23/73
- Cambio
- 6 velocidades
- Transmisión secundaria
- Cadena
- Aceite embragueo
- SAE 10W/40
- Consumo l/100 km
- 2,2
- Emisión Co2 [g/km]
- 53
Beta Costa Rica
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RR X-PRO 2T 250250 cc · 2 tiemposSolicitar información →